广西南宁铁路部门打造数字化排查体系 保障汛期运输安全

中新网南宁5月22日电 (宋彤波)借助卫星云图、雷达图、雨量监测系统识别风险，利用无人机对重点区域进行全面(quánmiàn)检查。今年入汛以来，中国铁路南宁局集团有限公司南宁工务段(以下(yǐxià)称南宁工务段)管内多地出现(chūxiàn)暴雨至大暴雨的极端天气(tiānqì)，该段通过科技赋能，打造数字化排查(páichá)体系等举措，确保管内线路安全畅通。 图为南宁(nánníng)工务段职工利用无人机开展雨后检查作业。宋彤波 摄 南宁工务段负责人(fùzérén)介绍，该段借助卫星云图、雷达图、雨量监测(jiāncè)系统，可重点识别冲沟、水系、泥石流等6大类风险(fēngxiǎn)，强化风险管控；利用无人机对(duì)沿线易发生崩塌山体、高堤深堑等重点区域(qūyù)进行全面检查，结合VR全景(quánjǐng)影像及3D建模分析汛期环境变化，为隐患排查提供有力支持；同时，该段还利用9处实时监测危岩落石报警系统、733台一体化倾斜检测仪、66台崩塌计，确保设备隐患及时处置。 除了科技赋能，路(lù)地联动，畅通信息(xìnxī)共享渠道也同样重要。为此，南宁工务段与19座水库调度中心建立实时联络，掌握(zhǎngwò)泄洪动态；加强(jiāqiáng)与19个市县区防汛部门沟通，及时获取天气、水位信息，并向全段(quánduàn)或重点车间发布预警，合理布置防御工作。南宁工务段还积极储备应急抢险资源，与沿线68家单位签订(qiāndìng)铁路应急抢险合作协议，掌握2107人抢险队伍和239台大型机械的动向，以备不时之需。 图为南宁工务段职工(zhígōng)测量病害尺寸。宋彤波 摄 此外，南宁工务段还将辖区细化为195个(gè)网格(wǎnggé)单元，建立“横向清晰、纵向到底”分级防控体系，采用“登乘机车巡查(xúnchá)+地面巡查巡守+地面以守代巡”的复合巡检模式，做好线路周边风险巡查。 据悉，目前南宁工务段防洪办已编制(biānzhì)网格明细表、风险卡控表、“一格一案”等资料，明确巡查路径、风险标识(biāozhì)和应急处置流程，落实“一次强降雨一轮复盘”机制，优化管理(guǎnlǐ)措施，提升防洪效能。(完)